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平陆运河全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。作为一条通江达海的新水道，运河部分河段处于河海交界区域，内河、海上两套通航规则如何衔接，成为通航安全管理面临的新问题。

广西海事局副局长王日斌介绍，针对这一特点，规定明确G75兰海高速钦江大桥为河海分界线，划清内河水域和海域的管理边界；同时明确内河船舶进入海域、海船进入运河的相关条件，并对分道通航、会船及不同水流条件下的船舶避让作出规定。

规定还针对平陆运河弯道、桥梁、船闸等通航环境，将安全航速、安全距离、富余水深、桥梁净空等要求进一步量化，把原本较为原则性的安全要求转化为可以直接执行的标准。同时，针对风、浪、流速、能见度等影响航行安全的因素明确相应管控要求，并划出并列行驶、抵坡停泊、弯曲航段追越淌航等六类禁止行为。

据介绍，在规定起草过程中，相关部门实地复核航道弯道、桥梁、河口等通航要素，并征求航运企业、船员代表和社会公众意见。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，将于9月16日建成通航。规定的施行，将为船舶安全通行、通航秩序维护以及内河与海域航行衔接提供规则依据。